На электрокары (BEV) в Москве в первой половине года пришлось 1,9% продаж. При этом в целом по стране доля BEV составила лишь 0,8% рынка. В сегменте подключаемых гибридов (RHEV+EREV) ситуация аналогичная — их доля в Москве в два раза выше: 10,4% в столице, против 5% по всей России. Об этом рассказал глава «Автостата» Сергей Целиков.
На вторичном рынке и в автопарке ситуация с раскладкой по электрокарам и гибридам аналогичная. Москвичи в два раза охотнее пересаживаются на автомобили на новых источниках энергии.
Эксперт связывает это с тремя причинами:
Во-первых в Московском регионе больше развита зарядная инфраструктура.
Во-вторых, в Москве больше реальных льгот (особенно актуальны бесплатные парковки).
Кроме того, как отмечает Целиков, москвичи имеют более высокие доходы, нежели жители других регионов России. Поэтому больший процент может позволить и покупку дорогих автомобилей (коими являются EV) и владение двумя-тремя автомобилями на семью.
Ранее «РГ» рассказывала о том, что в России начнут выпускать электрокары и гибриды Evolute i-Sky.