В ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) считают, что рынку необходимы прозрачные правила работы с новыми автомобилями и автомобилями с пробегом, развитие цифрового паспорта жизненного цикла на базе ЭПТС, единые стандарты сервиса, а также понятное распределение ответственности между участниками рынка.
Кроме того, ассоциация продолжает работу над проектом федерального закона о жизненном цикле колесных транспортных средств. Его цель — сформировать понятные правила для всех этапов жизни автомобиля: от реализации и обслуживания до вторичного оборота и утилизации.
Ранее в РОАД предложили запустить программу утилизации автомобилей старше 20 лет. Также стало известно, что за четыре года средняя стоимость нового легкового автомобиля в России увеличилась с 2,38 млн до 3,33 млн рублей.